Nouvelle mobilisation des motards en colère
18 septembre 2018 à 17h25 par Denis Surfys
Mardi 18 septembre 2018, à l'appel de la FFMC 87, une vingtaine de motards a participé à deux opérations symbolique. L'objectif de la première était de fluidifier le trafic de la sortie Bonnac-la-Côte de l'autoroute A20 dans le sens Sud-Nord. Le but de la seconde a été de bâcher le radar automatique de la RN 520, entre le rond point de Family Village et la sortie Couzeix.
Le rendez-vous était fixé à 17h30 sur le parking de la foire expo de Limoges. Une vingtaine de motards s'est ensuite élancé en direction de la sortie Bonnac-la-Côte de l'autoroute A20 dans le sens Sud-Nord. L'objectif était de fluidifier le trafic car, à chaque heure de pointe, un embouteillage se forme sur l'A20. Le cortège s'est ensuite rendu sur la RN 520 ou le radar automatique a été recouvert d'autocollants de la FFMC 87.
Les causes de la grogne des motards sont multiples.
La principale revendication : le passage à 80 km/h sur les routes secondaires. Selon la FFMC, ce changement de vitesse ne règle en rien le problème de la mortalité routière et pourrait même l’aggraver car les voitures et camions circuleront à la même vitesse. Actuellement les camions "poussent" les voitures.
Les motards en colère ont aussi des propositions : l’interdiction de doubler pour les poids lourd, sur l’A20, dans la traversée de Limoges. « Avant de faire de la Sécurité rentière le gouvernement devrait améliorer l’état des routes, le moderniser pour éviter des dramatiques accidents ».
Le rendez-vous était fixé à 17h30 sur le parking de la foire expo de Limoges. Une vingtaine de motards s'est ensuite élancé en direction de la sortie Bonnac-la-Côte de l'autoroute A20 dans le sens Sud-Nord. L'objectif était de fluidifier le trafic car, à chaque heure de pointe, un embouteillage se forme sur l'A20. Le cortège s'est ensuite rendu sur la RN 520 ou le radar automatique a été recouvert d'autocollants de la FFMC 87.
Les causes de la grogne des motards sont multiples.
La principale revendication : le passage à 80 km/h sur les routes secondaires. Selon la FFMC, ce changement de vitesse ne règle en rien le problème de la mortalité routière et pourrait même l’aggraver car les voitures et camions circuleront à la même vitesse. Actuellement les camions "poussent" les voitures.
Les motards en colère ont aussi des propositions : l’interdiction de doubler pour les poids lourd, sur l’A20, dans la traversée de Limoges. « Avant de faire de la Sécurité rentière le gouvernement devrait améliorer l’état des routes, le moderniser pour éviter des dramatiques accidents ».