Haute-Vienne : les chiffres de la délinquance en 2024

Vendredi 21 février 2025, François Pesneau (le préfet de la Haute-Vienne) a dressé le bilan de l’année 2024 de la lutte contre la délinquance et de l’accidentalité routière dans le département.

Si la visibilité croissante des incivilités, en partie liée aux réseaux sociaux, peut créer un sentiment d’insécurité grandissant, la délinquance dans le département de la Haute-Vienne demeure maîtrisée.

Les atteintes aux biens

Concernant les atteintes aux biens, le nombre de faits pour 1 000 habitants reste très en deçà du niveau national (19,5 vs 28).

En recul de 5 % par rapport à 2022, il progresse toutefois de 5 % par rapport à 2023, porté par la hausse des cambriolages (+13 %), des vols à l’intérieur des véhicules, dits « vols roulotte » (+38 %) et des vols sans violence (+3 %).

À l’inverse, des évolutions favorables sont constatées sur les vols de véhicules (-5 %), les vols d’accessoires sur véhicules (-13 %), les vols avec violence (-35 %) et les destructions et dégradations (-3 %).

Le niveau des élucidations croît de près de 6 % pour atteindre 16,6 %, trois points au-dessus du taux national.

Les atteintes aux personnes

Le nombre de faits pour 1 000 habitants reste également bien en deçà du niveau national (9,7 vs 12,8). La stabilité enregistrée en 2024 recouvre des réalités différentes : une hausse des violences sexuelles (+8 %), une stabilité des violences physiques non crapuleuses ou des menaces et chantages et une baisse significative des violences physiques crapuleuses (-35 %).

Le niveau des élucidations reste stable lui aussi à 72 %, dix points au-dessus du taux national.

La lutte contre le trafic de produits stupéfiants

La lutte contre le trafic de stupéfiants a connu des avancées significatives en 2024.

Dès le premier trimestre, une opération d’ampleur a permis de mener 29 interventions grâce à des renforts d’effectifs (727 au total) pour 23 kg de stupéfiants saisis, tous produits confondus.

Au total, sur l’année 2024 en Haute-Vienne, plus de 1 200 personnes en infraction à la législation sur les stupéfiants ont été mises en cause par la police et la gendarmerie qui ont multiplié par trois la quantité de stupéfiants saisis :

- Cannabis : 136 kg (dont 110 kg sur Limoges)

- Cocaïne et crack : 1,4 kg

- Héroïne : 0,022 kg

- Ecstasy : 0,05 kg.

L’année a été marquée par le démantèlement du point de deal implanté au sein de la cité des Portes Ferrées, au printemps. L’objectif de l’année 2025 est d’empêcher sa reconstitution par le maintien d’une stratégie de harcèlement.

Face à l’évolution des modalités du trafic et le développement des « Uber shit » – commande en ligne et livraison à domicile ou sur rendez-vous – les forces de sécurité se réinventent en adaptant leurs moyens d’actions. Ce sont ainsi 671 amendes forfaitaires délictuelles (AFD) pour usage de stupéfiants qui ont été infligées aux consommateurs, soit une hausse de 16 % par rapport à 2023.

La lutte contre la radicalisation

En Haute-Vienne, la politique de lutte contre la radicalisation est animée et coordonnée par les services préfectoraux. La réunion hebdomadaire du groupe d’évaluation départemental (GED) permet d’analyser, après évaluation, les situations et les signalements présentant un faisceau d’indices en lien avec une potentielle radicalisation.

Mis en oeuvre à intervalles réguliers, ces dispositifs visent à assurer la coordination des remontées d’informations entre les différents partenaires de ces politiques publiques (ex : services de l’État, associations, etc.). Ce travail de proximité s’inscrit dans une démarche nationale de vigilance et de prévention, avec pour objectif de préserver le vivre-ensemble et la cohésion sociale sur le territoire.

L’accidentalité et la délinquance routière

Pour l’année 2024, 357 accidents corporels sont à déplorer en Haute-Vienne.

Dans ces accidents, 18 personnes ont perdu la vie, 443 ont été blessées, dont 131 ont dû être hospitalisées. Ces chiffres traduisent une baisse sensible du nombre des tués (-3), des blessés (-69) et des accidents (-65).

Fait marquant de l’année 2024, les plus de 65 ans ont été tout particulièrement impliqués dans des accidents mortels (implication dans 10 accidents en 2024) avec une responsabilité engagée à 80 % et 7 décès.

Les jeunes (18-34 ans) restent impliqués dans la moitié des accidents corporels, dont ils sont reconnus responsables deux fois sur trois.

L’accroissement des mobilités douces se lit également dans l’accidentalité. La part des usagers vulnérables (usagers non carrossés) reste, à l’instar de 2023, importante en 2024, avec 52 % des blessés hospitalisés et 39 % des tués. On remarque également que les utilisateurs de trottinette électrique représentent 5,5 % des accidents corporels, témoignant de l’émergence de ces pratiques de mobilité.

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